Continuando donde lo dejó el RoadSmart III, la última incorporación a la gama RoadSmart sigue ofreciéndote una durabilidad y una manejabilidad excepcionales, al tiempo que añade un rendimiento en mojado enormemente mejorado a la mezcla.* Disfruta de una mayor consistencia en el rendimiento durante toda la vida del neumático gracias a la línea de lonas de la carcasa optimizada. El nuevo compuesto, la huella optimizada y el diseño de la banda de rodadura le permiten dominar la carretera, incluso en mojado.
Rendimiento en mojado muy mejorado en comparación con RoadSmart III
Bajo esfuerzo de dirección y calentamiento ultrarrápido
Especificaciones de GT para reducir el esfuerzo de dirección en motos más pesadas
Versiones SP para mejorar la estabilidad y la respuesta en los modelos más deportivos y sensibles al ajuste
Aplicación de bandas de rodadura en tamaños clave para reducir el desgaste de la banda de rodadura

DISEÑO INNOVADOR DE LA BANDA DE RODADURA CON MAYOR PROPORCIÓN DE PULGADAS EN LA PARTE DELANTERA Y TRASERA
El dibujo de la banda de rodadura Roadsmart IV mantiene todas las ventajas de su predecesor con el beneficio adicional de un rendimiento superior en mojado y una consistencia aún más mejorada a lo largo de su vida útil.

UNA HUELLA DINÁMICA AMPLIADA Y MÁS CONSISTENTE
La carcasa Roadsmart IV CTCS proporciona una huella dinámica más consistente entre los 7° y los 30° de inclinación asegurando un mejor aspecto de desgaste, contribuyendo a la durabilidad y a la eficiencia del compuesto mejorado.

RENDIMIENTO EN MOJADO QUE SUBE EL LISTÓN
El nuevo compuesto y el diseño optimizado del dibujo se combinan para ofrecer el mejor rendimiento en mojado.

PERFIL DEL MOLDE OPTIMIZADO CON DFF Y FORMA DE LA SECCIÓN
Utilizando la exitosa DFF de Dunlop (Fórmula Delantera Dinámica), las formas de las secciones de los neumáticos delanteros y traseros se han optimizado para ofrecer una maniobrabilidad y estabilidad que inspiran confianza, incluso cuando llevas acompañante y transportas equipaje.

DESARROLLO DE UN PATRÓN INNOVADOR
El nuevo patrón asegurará unos menores tiempos de calentamiento y un desgaste optimizado, gracias a la rigidez mejorada de la banda de rodadura y al perfeccionamiento de los ángulos de los surcos.

Cubierta 120/70zr19 (60w) Tl Sx Roadsmart Iv

Cubierta 120/70zr19 (60w) Tl Sx Roadsmart Iv